天津东丽EOD总部港

• 天津河北区北新创意大厦招商引资进行时

  天津河北区北新创意大厦坐落于昆纬路88号，毗邻天津第二中学及河北区多个机关单位，是以创意产业为主导业态的商务楼宇。大厦积极开展招商引资工作，致力于吸引更多优质企业入驻，目前已有多家企业在此发展，为区域经济贡献力量。 一、区位优势显著，周边配套完善。该大厦所处位置交通便利，临近多条城市主次干道，方便企业员工通勤及商务往来。周边除天津第二中学外，还有河北区多个机关单位，便于企业办理相关政务事宜，享受便捷的政务服务。同时，区域内商业、文化等配套设施齐全，能够满足企业及员工的日常需求，营造了良好的办公和生活环境。 二、楼宇硬件达标，商务空间灵活。大厦总建筑面积2.02万平方米，其中商务面积1.16万平方米，目前尚有一定的商务空间可供选择。经营方式以出租为主，企业可根据自身发展需求选择合适的办公面积。楼宇内部基础设施完善，配备了必要的办公设备和系统，能够为入驻企业提供稳定、高效的办公条件，助力企业开展日常运营活动。 三、产业定位清晰，集聚效应初显。作为以创意产业为主导业态的楼宇，北新创意大厦重点吸引创意设计、文化创意、数字内容等相关领域企业。目前，大厦注册企业47家，实际入驻企业42家，入驻企业人数860人，这些企业的集聚为区域创意产业发展注入了活力。2010年，入驻企业纳税693万元，展现出一定的经济贡献能力，也体现了大厦在培育和发展创意产业方面的潜力。 四、招商政策支持，服务保障有力。为推动招商引资工作，大厦运营方积极配合河北区相关政策，为入驻企业提供必要的支持和服务。在企业注册、政策咨询等方面提供协助，帮助企业尽快熟悉并融入当地营商环境。同时，注重优化楼宇管理和服务，提升入驻企业的满意度和归属感，努力将大厦打造成为创意产业发展的良好平台，吸引更多创意企业前来投资兴业，共同推动区域经济的持续发展。

  2025-09-09

• 天津市召开国企改革专题会部署混改攻坚

  天津市近日召开深化国有企业改革专题工作会议，围绕贯彻落实全国国企改革经验交流会精神，全面部署下一阶段重点工作任务。会议聚焦招商引资与混合所有制改革，强调要以市场化、法治化方式推动国企转型升级，通过优化资本结构、创新体制机制，进一步增强国有经济竞争力。副市长出席会议并讲话，要求以六个关键转变为抓手，实现天津国企质量效益双提升。 一、会议深入分析了当前天津市国有企业改革面临的形势与任务。作为北方重要的工业基地，天津国有企业在区域经济发展中承担着重要角色。随着经济结构调整深化，传统国企在体制机制、资源配置等方面亟待突破。会议强调，必须牢牢把握"六个转变"核心要求，推动改革从政府主导向市场主导转型，从规模扩张向质量效益提升转变。 二、在混合所有制改革方面，会议部署了系统性推进方案。一是夯实改革基础工作，完善产权交易市场功能，健全资产评估体系；二是严格投资者遴选标准，重点引入战略协同性强、资源匹配度高的优质资本；三是创新公司治理机制，建立市场化选人用人制度和差异化薪酬体系；四是制定职工安置配套政策，依法保障职工合法权益；五是实施精益化管理，通过数字化手段提升运营效率。 三、会议特别强调了党的建设在改革中的引领作用。要求将党的领导融入公司治理各环节，完善"双向进入、交叉任职"领导体制。在混合所有制企业中同步设置党的组织，确保党组织在重大决策中的法定地位。通过党建与生产经营深度融合，为改革发展提供政治保障。 四、针对监管体系转型，会议明确要加快构建"管资本"为主的监管模式。推进国有资本投资、运营公司改革试点，优化国资监管权责清单。建立以财务指标为核心的综合评价体系，强化事中事后监管。同时完善风险防控机制，通过多元化资本结构分散经营风险。 五、会议最后对改革推进机制作出具体安排。建立跨部门协调工作机制，细化改革任务分解方案。实施项目化、清单化管理，健全督查考核制度。要求各企业制定时间表、路线图，确保改革举措落地见效。通过典型示范引领，形成可复制推广的改革经验。 此次会议为天津市国有企业改革明确了方向路径，将通过系统性制度创新，激发各类要素活力，推动国有资本和民营资本优势互补，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-09-09

• 天津推进城乡公交一体化助力新城镇发展

  天津市持续优化公共交通网络布局，通过新辟延伸公交线路强化重点区域互联互通，为双青新家园、陆路港等新兴居住区和产业园区提供交通支撑，同步推动远郊五区县城乡公交服务均等化。此举不仅提升居民出行效率，更通过完善基础设施促进区域招商引资，为城市均衡发展注入新动能。 一、重点区域公交网络加密工程 针对中心城区外围新建大型居住组团和产业集聚区，天津市启动年度公交线网优化计划。双青新家园作为保障房集中区域，将新增接驳地铁站点的微循环线路；陆路港物流基地依托干线公交延伸实现与津蓟高速的快速衔接；八里台、小站等示范镇通过调整现有线路走向覆盖新建居民区。精武镇大学城周边拟开通夜间公交，满足师生多样化出行需求。 二、远郊区县公交服务升级行动 宁河区重点提升桥北新区至七里海湿地公园的旅游公交频次；静海区围绕团泊新城西区完善与健康产业园的接驳体系；宝坻高铁站新建公交枢纽，开通直达京津中关村科技城的专线；武清区延伸城区公交至大王古庄开发区；蓟县盘山景区试点季节性旅游公交定制服务。所有新增线路均执行统一票价标准，支持交通卡及移动支付。 三、基础设施配套同步提升 为保障新线运营效率，天津市在辛口镇、王稳庄等末端站点新建12处标准化候车亭，改造8处农村公路会车点。针对部分线路途经的未硬化路段，交通部门联合属地政府实施道路拓宽工程，确保公交车辆安全通行条件。部分示范镇试点建设集公交调度、便民服务于一体的综合运输服务站。 四、智慧化运营管理创新 新开通线路全部配备智能调度系统，实时监控客流变化并动态调整发车间隔。试点应用纯电动公交车，在陆路港等园区配套建设充电设施。通过大数据分析居民出行规律，优化线路走向和站点设置，提升公交服务精准度。远郊线路推广预约响应式服务模式，解决低密度区域运营效率问题。 五、长效发展机制建设 天津市建立城乡公交财政补贴动态调整机制，将新辟线路前三年运营亏损纳入市级财政统筹。制定公交场站用地保障政策，在示范镇规划中预留交通设施用地。定期开展乘客满意度调查，将结果作为线路优化重要依据，形成“规划-建设-运营-反馈”闭环管理体系。

  2025-09-09

• 天津武清汽车产业园打造众创空间显成效

  天津市武清汽车产业园积极深化招商引资工作，通过加速完善“众创空间”服务体系，有效激活区域创新创业活力，吸引优质创业团队与企业聚集，初步形成了“大众创业、万众创新”的良好生态，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、构建多层级服务体系，赋能创业全周期 武清汽车产业园成立专业化运营部门，统筹众创空间管理服务，形成全链条支持体系： - 金融支持精准化：设立种子基金池，联合金融机构开展投融资对接会，2024年累计为12个初创项目解决融资需求；同步提供法律咨询、知识产权保护等专业服务，降低创业风险。 - 导师机制长效化：聘请高校教授、企业高管组成导师库，实行“一团队一导师”跟踪制。例如，某智能制造团队在导师指导下完成技术成果转化，2024年实现首轮市场化融资。 - 资源对接平台化：搭建产学研协同中心，与北京、天津等地高校建立技术转移通道，推动8个科研项目落地孵化；利用智慧服务平台发布供需信息，促成20余项跨区域技术合作。 二、数字化平台驱动信息共享，优化创业生态 园区强化信息枢纽功能，解决创业者“政策盲区”与“资源孤岛”问题： - 动态归集国家及天津市产业政策、税收优惠、补贴细则等权威信息，通过线上平台分类推送，触达团队超200家。 - 整合长三角、珠三角等地区众创空间运营案例，编制《双创服务指南》，为本地团队提供实操经验参考。 - 依托大数据分析技术，定期生成产业趋势报告，辅助创业团队调整研发方向。数据显示，该服务使30%团队缩短产品迭代周期。 三、多元场景激活创新文化，厚植成长土壤 园区以活动为载体，营造开放包容的创新氛围： - 能力提升维度：开设创业训练营，覆盖商业计划书撰写、营销策略等课程，2024年培训创客超500人次；举办人工智能、新能源领域技术交易会，推动成果转化金额达千万级。 - 文化培育深度：每年固定举办青年创新创业大赛、创客文化周，吸引京津冀高校团队参赛。在2024年赛事中，3个团队获国家级创投基金关注。 - 社群联动广度：通过电竞比赛、创业沙龙等轻量化活动，促进跨领域交流。某新材料团队在沙龙中对接供应链资源，成功降低生产成本18%。 四、瞄准产业协同目标，规划高质量发展路径 围绕汽车产业园主导产业，园区明确下一阶段发力方向： - 强化“创新—创业—产业”闭环：重点引进智能网联汽车、高端装备制造等领域项目，推动创客成果与园区企业需求对接。2024年新设成果展示中心，促成4家毕业企业签订产业合作协议。 - 实施“双百培育计划”：至2027年，计划新增创业工位300个，孵化创业团队80个，推动60个毕业项目实现产业化运营。同步扩建海外人才创业基地，深化国际创新资源引入。 成效与展望 武清汽车产业园通过系统性构建众创空间服务体系，已初步形成“要素集聚—能力提升—成果转化—产业融合”的发展闭环。当前，园区创新创业直接带动就业超800人，技术成果转化率同比提升25%，成为区域新旧动能转换的核心引擎。未来，园区将进一步深化京津冀创新协同，探索“众创空间—加速器—特色产业园”三级培育模式，为天津市建设科技创新高地提供坚实支撑。

  2025-09-09

• 天津物联网与5G创新平台助力产业升级

  物联网与5G联合创新平台在天津正式投入运营，这一举措显著提升了该市的招商引资竞争力，吸引全球领先研发机构与企业集聚合作。平台致力于构建物联网技术与5G网络融合的核心实验环境，推动智慧城市建设和产业创新升级，为天津打造智能科技高地注入强劲动力，助力区域经济高质量发展。 一、平台构建基础与战略定位 物联网与5G联合创新平台作为国家级创新网络的重要组成部分，在天津滨海新区建立真实实验室环境，提供全方位的研发测试能力。该平台聚焦物联网技术与5G网络的深度融合，形成开放共享的研发平台，促进关键技术在应用场景中的验证与推广。天津市政府协同多个部门支持平台发展，将其定位为智能科技领域的核心载体，为区域产业升级提供技术支撑。平台通过集聚产学研资源，推动前沿技术从实验室向产业化转化，实现技术成果落地应用，确保创新过程的可持续发展。 二、多元化应用场景展示 在智慧城市领域，该平台部署智能基础设施，如智能监测系统，通过对市政设施的实时监控实现高效管理，覆盖环境监测、能源调配和公共安全等多个维度。平台应用案例包括智能数据分析模块，帮助优化城市资源利用，提升市民生活质量。在智慧交通方面，平台集成动态定位与远程调度系统，支持车辆协同管理技术发展，为自动驾驶技术应用创造基础条件。平台在交通优化策略方面引入先进算法，确保道路通行效率和安全性。企业信息化应用领域，平台依托云服务框架推动制造业升级，通过工业互联网技术实现生产流程智能化，构建企业级应用系统，助力传统产业转型。平台已在多个行业试点成功案例，如制造过程自动化管理，验证物联网技术在提升生产效率和降低能耗方面的可行性。 三、产业合作伙伴生态构建 秉持开放合作原则，平台积极拓展跨行业合作网络，已聚集多家高校科研机构和行业领军企业共同参与创新项目。合作方包括当地重点高校和国家级科研院所，合作机制覆盖联合研发、技术孵化与资源共享等领域。天津的产业生态系统通过平台整合得到强化，形成以物联网为核心的创新联盟，推动垂直行业深入合作。平台建立产学研对接机制，促进创新产品从概念设计到市场转化，确保技术输出与产业需求无缝衔接。这一合作模式增强区域产业协同力，吸引更多创新型企业入驻天津，为招商引资开辟新渠道。 四、双创政策落地与区域发展影响 平台积极响应国家创新创业战略，开展实践性项目对接，为天津智能科技产业发展提供新动力。通过平台机制，天津聚焦核心产业的优化布局，推动物联网技术在制造、城市管理等领域的广泛应用，形成技术集聚效应。招商引资方面，平台强化天津投资吸引力，鼓励外资和本土资本参与高附加值项目孵化。区域发展将借此平台加速智慧城市建设进程，提升整体竞争力和全球影响力。未来平台计划拓展国际合作路径，持续输出创新成果，确保天津在智能科技领域占据引领地位。平台的长期运营将为区域经济带来显著效益，为市民创造更智能的生活环境。

  2025-09-09

• 天津西站推中铁银通卡优化京津城际出行

  随着京津冀协同发展战略的深化，天津西站近期推出中铁银通卡办理服务，为往返京津两地的旅客提供了高效便捷的支付解决方案。此举旨在提升区域交通枢纽的服务能级，强化天津作为北方门户的吸引力，有效助力沿线招商引资与区域经济融合发展。通过对硬件设施的完善与服务模式的创新，天津西站正致力于构建更优质的出行环境，满足商务与通勤旅客日益增长的高效、便捷交通需求。 一、城际铁路服务持续升级 为适应区域一体化发展对快速交通提出的更高要求，铁路部门不断优化资源配置，在京津城际铁路线上增添了新的车次安排。近期调整的运行图中，天津西站与北京南站之间新增了两趟列车：C2616次由天津西站开往北京南站，每日早晨7点37分发车，8点11分抵达终点站，成为衔接双城早高峰通勤的重要选项；对应的C2615次列车于晚间22点54分由北京南站返回天津西站，有效覆盖了商务旅客及休闲娱乐人群的夜间返程需求。这一增开填补了部分时段的服务空白，使往返两地的列车班次更为绵密，为构建京津"半小时经济生活圈"提供了更坚实的运力支撑。 二、便捷支付新举措落地天津西站 为切实解决旅客在频繁搭乘城际列车时需反复购票、排队验票的痛点，天津西站积极响应非现金支付及便捷出行趋势，在南广场售票大厅2号售票窗口新增设了中铁银通卡专属服务点。该窗口专门为旅客提供中铁银通卡的售卡、充值、余额查询及卡信息维护等一站式服务。持有中铁银通卡的旅客，在乘坐京津城际及全国其他支持该卡片的指定线路列车时，可如同乘坐城市地铁一般，实现"刷卡即乘"的随到随走体验，大幅压缩了进站验票环节的时间消耗，有效提升了出行效率和旅途舒适度。值得注意的是，该窗口业务范围聚焦于中铁银通卡的日常使用服务，暂不办理原京津城际快通卡系统的退卡业务。 三、中铁银通卡的功能与优势解析 中铁银通卡是铁路部门推广的实名制预付费储值卡，具有金融IC卡特性。其核心价值在于实现了高速铁路运输服务的便捷支付革命。持卡旅客可在中国铁路高速列车经停的指定线路，在预留专用席位的基础上，直接通过车站的专用闸机刷卡进站上车，系统将自动扣除对应区间的票款。对于京津城际这种高密度、高频次的通勤化线路而言，该卡免除了乘客每次出行前购票、换取报销凭证的繁琐流程，尤其适应了商务人士差旅和跨城工作者日常通勤对速度与便捷性的刚性需求。目前该卡种已覆盖全国多个重要城市群的主要高铁干线，成为助推城际铁路公交化运营的关键基础设施。 四、政策协同深化区域互联互通 此项服务的推出并非孤立事件，而是深植于推动京津冀交通一体化整体框架中的重要环节。相关部门持续致力于区域交通服务的同城化、便捷化与标准化，多次联合推动政策措施落地，力求缩短时空距离，提升资源要素流通效率。简化支付流程、增设便捷车次等措施，皆是打造世界级城市群高效通勤圈的重要实践。这些努力直接惠及双城生活、工作的广大群体，也为进一步促进人才流动、优化产业布局、释放区域协同发展动能提供了坚实的交通保障基础，符合强化京津冀协同发展、构建现代化首都都市圈的战略方向。 五、服务优化与旅客体验提升 天津西站此次新增服务窗口，是其持续优化客运服务体系的体现。新开设的2号窗口位于南广场售票大厅，位置醒目便于旅客寻找，其专用属性也有效分散了综合窗口排队压力，缩短了旅客办理专项业务的时间成本。此外，配备有专门的业务人员为旅客提供咨询与操作指引，确保使用流程清晰顺畅。通过聚焦高频出行群体的痛点，精准投放服务资源，体现了铁路客运由"走得了"向"走得好"转型升级的服务理念。后续应持续关注该业务办理的效率与旅客反馈，结合实际情况动态调整服务资源配置及操作细则，以实现用户满意度的持续提升。 六、展望未来交通服务 中铁银通卡在天津西站的落地推广，标志着高铁网络在便捷支付与无感通行体验上迈出了坚实一步。此举不仅是对现有城际运输服务的提质增效，也为未来区域交通更深层次的融合发展奠定了支付服务基础。预计此类基于实名制电子支付的便捷方案将在路网中得到更广泛的应用推广。随着大数据、人工智能等技术与交通运输场景的深度融合，有望进一步实现出行需求的精准预测与运力的柔性配置。天津西站作为重要枢纽节点，其服务功能的丰富与升级，将不断赋能区域经济社会的高质量发展，巩固并提升其在京津冀综合交通体系中的关键作用。

  2025-09-09

• 天津现代农业植保园区引领绿色防控转型

  天津市积极打造现代农业植保核心区，通过招商引资引入先进技术与理念，推进占地4000亩的现代农业植保示范园建设，旨在构建农产品稳产保供与生态协同发展的新型生产模式。该示范园以绿色发展为统领，聚焦病虫害精准防控、农药减量增效、人才培育三大核心功能，构建绿色农业样板区，为保障区域农产品质量安全和农业可持续发展提供技术支撑与实践范例。 一、构建高水平绿色植保体系 该项建设规划基于新时期农业绿色发展的战略要求，充分依托京津冀地区农业科技资源禀赋。核心目标是通过系统集成物理防控、生物防治、生态调控、科学用药等绿色植保技术，对主要农作物病虫害实施综合管控，预期将园区内病虫害对作物产量造成的损失控制在不超过5%。同时，大力推广高效低毒低残留农药、替代型产品及精准施药装备，实现化学农药投入使用总量较常规种植模式减少60%以上。该目标体系体现了在保证农产品产量前提下，对农田生态环境与农产品质量安全的双重保障。 二、强化示范功能区建设 目前园区主体架构已基本完成，功能区规划清晰，实施针对性强： 露地蔬菜病虫害绿色防控技术示范区：重点示范应用天敌昆虫扩繁释放、昆虫信息素诱杀、防虫网阻隔及功能植物配置等组合技术，建立露地叶菜、果菜等主要品种的全程绿色防控规程。 设施蔬菜病虫害绿色防控技术示范区：针对温室大棚环境特点，集成示范臭氧物理灭菌、熊蜂授粉替代蘸花激素、丽蚜小蜂等天敌应用、微生物菌剂灌根以及智能环境调控预防病害发生等技术，减少化学农药在封闭空间内的积累风险。 有机水稻病虫害绿色防控示范区：集中示范稻鸭共育、性诱剂诱捕、赤眼蜂寄生控螟、田埂种植香根草、太阳能频振灯诱杀等生态工程技术，构建有机水稻生产环境下自平衡的植保系统。 三、完善技术集成与推广平台 天津市植保专业机构正依托园区完备的试验田及配套硬件设施，打造集研发、中试、示范、培训于一体的综合性平台： 技术验证与集成：开展不同绿色防控技术组合的区域适应性、有效性评估，筛选和优化适用于华北地区不同作物的防控方案。 技术培训体系：计划面向基层农技推广骨干、大型种植基地技术人员、新型农业经营主体负责人等，分层次、分批次开展理论与实践相结合的专业技能轮训。内容包括绿色防控原理、关键设备操作、生物天敌识别与保育、农药科学安全使用规范等。 成果展示与辐射：设立开放示范日，形成看得见、可复制、能落地的技术样板，计划未来将成熟技术模式向天津环城及远郊粮食、蔬菜主产区逐步推广，扩大技术覆盖率。 四、推动农业绿色发展与安全保障 该示范园的建设与运行承载着多重战略意义： 保障农产品源头安全：通过显著减少化学农药投入，从生产源头降低农药残留风险，切实提升蔬菜、稻米等主要农产品的内在品质，符合食品安全战略要求。 维护农田生态系统健康：生态调控和生物防治的应用有助于恢复农田生物多样性，保护授粉昆虫、害虫天敌种群，减轻农业面源污染，优化水土资源状况，促进农业生态系统良性循环。 促进农业产业提质增效：绿色技术的应用结合智能监测装备，如害虫智能测报灯、孢子捕捉分析仪、田间环境传感器等，实现对病虫害发生的精准预警和靶向干预，在控害保产的同时降低人工及农资投入成本，提升产业综合效益。 引领农业现代化升级：园区建设融入物联网监测、大数据分析决策等智慧农业元素，代表了植保作业智能化、精细化的未来方向，为加快天津现代农业转型升级提供了实体参考。 项目建成后，将成为引领区域农业绿色高质量发展的重要引擎，其成熟经验与模式可望在更广阔区域产生积极示范效应，为实现农业可持续发展和乡村生态振兴贡献“天津方案”。

  2025-09-09

• 天津与浪潮集团携手打造数字经济新高地

  天津通过招商引资再添重要战略合作伙伴，浪潮集团将在当地投资建设北方总部项目，总投资额约70亿元。这一合作将推动天津大数据、云计算及智慧城市产业发展，预计带动关联企业聚集并形成超300亿元综合产值，为区域数字经济建设注入新动能。 一、战略合作聚焦三大核心领域 根据协议内容，浪潮集团北方总部将重点开展三大业务板块：云计算中心承接北方地区云服务运营，大数据研发中心整合政府开放数据与互联网数据资源，智慧城市运营中心则致力于核心技术研发与标准制定。这种全产业链布局将有效提升天津在数字经济领域的综合竞争力。 二、数据要素市场建设取得突破性进展 天津大数据研发和运营中心将建设成为国家级数据流通与交易技术研发中心。依托浪潮集团53PB数据资源和政府开放数据，该项目将构建完整的大数据交易生态体系，推动数据要素市场化配置改革，促进数据价值充分释放。 三、智慧城市建设迈入新阶段 新成立的智慧城市研究院将重点突破关键核心技术，为天津及周边地区提供智慧城市整体解决方案。该中心不仅承担技术研发职能，还将参与制定行业标准规范，助力提升城市治理现代化水平。 四、产业协同效应逐步显现 滨海高新区管委会等多家机构与浪潮集团签署了配套合作协议，将在人才培育、技术创新、金融服务等方面形成合力。这种政企协同模式有利于加速创新要素集聚，培育更具活力的数字经济生态圈。 此次合作标志着天津在推动产业数字化转型方面取得重要进展。随着项目的落地实施，当地数字基础设施将进一步完善，为经济高质量发展提供有力支撑。

  2025-09-09

• 天津内贸流通变革聚焦武清电商产业集群

  天津市近期出台的内贸流通发展实施意见，为区域商业生态注入强劲动能。该政策旨在完善现代流通网络，强化供应链韧性，通过基础设施升级与企业培育并举优化招商引资环境。 一、构建高效流通体系是政策核心。计划建设2至3个综合性电商物流产业园，改造4至6个枢纽型物流基地，形成多级节点网络。运输端推行标准化管理，探索新能源配送车辆通行政策。末端配送实施"双轮驱动"：在城市新建3000组智能快件箱，社区自提点覆盖率提升至30%；在农村建设综合服务中心，打通"最后一公里"数据壁垒。 二、实施流通主体培优工程。重点培育10家具备跨国运营能力的龙头企业，涵盖零售批发、现代物流、快递服务等领域。通过市场化兼并重组整合资源，支持企业建设财务公司拓展金融功能，打造"物流+商流+资金流"融合的供应链管理模式。 三、推动供应链创新应用。支持大型集团开展全链条管理试点，建设跨区域冷链物流中心，构建覆盖京津冀的1小时生鲜配送圈。鼓励流通企业向供应链服务商转型，发展集中采购、统仓统配等新模式，降低社会物流成本。 四、强化电商物流协同发展。加快建设武清电商产业城，依托智能骨干物流枢纽强化环渤海辐射能力。同步搭建产业信息共享平台，归集物流资源数据，建立企业信用评价体系，解决快递服务质量监测等行业痛点。 政策实施已引发产业连锁反应。物流企业在基础设施领域加大投入，商贸企业加速布局全渠道流通网络。冷链、智能仓储等细分领域成为投资热点。通过制度创新与市场机制协同发力，天津正在构建内外联通、安全高效的现代流通体系新格局。

  2025-09-09

• 天津世贸电商城打造华北电商产业新高地

  天津市南开区重点招商引资项目天津世贸电商城，正以产城融合新模式推动传统商贸数字化转型。该项目依托百万平米实体商贸基础，整合服装批发、青年创业、高校资源等多元优势，构建华北地区首个"实体+电商"全产业链生态圈，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、区位优势与产业基础 天津世贸电商城坐落于南开区新南马路五金城及熙汇广场核心商圈，交通网络覆盖地铁、城市主干道及高速路网。作为原南开区电子商务产业园的升级项目，其前身是天津市首批市级电子商务示范基地，具备成熟的产业配套基础。周边聚集五金机电、服装纺织等六大类专业市场，日均客流量超10万人次，为电商产业提供稳定的货源与客户基础。 二、双轮驱动的创新运营模式 项目首创"实体商贸+电子商务"双平台运营体系： 1. 16万平米的服装服饰批发商贸中心可容纳2000家商户，形成服装与针织百货两大交易区，配备智能仓储与物流分拨系统； 2. 3万平米的电商产业园设置企业孵化区、直播基地和数字服务中心，引入云计算、大数据等技术支持。这种"前店后仓"的布局实现线上线下库存互通，缩短供应链环节。 三、政企协同的政策支持体系 天津市商务委与南开区政府联合推出专项扶持政策： 1. 入驻企业可享受三年税收阶梯式减免，首年最高减免比例达60%； 2. 重点电商企业享有租金补贴，首年补贴标准为每月每平米30元； 3. 设立5000万元产业引导基金，对年交易额超5000万元的企业给予成长奖励。园区还配备行政审批绿色通道，实现工商注册、税务登记等手续"一窗通办"。 四、青年创业与人才培育计划 项目联合天津五所高校建立"电商人才共育基地"，推出特色培养方案： 1. 青年创业工场提供零成本入驻席位，配备导师团队和供应链支持； 2. 开设跨境电商实训中心，引入国际主流平台运营课程； 3. 建立校企联合实验室，重点培育直播运营、数字营销等紧缺人才。该计划已纳入天津市青年创业就业十大示范工程。 五、产业生态与配套升级 园区规划建设三大功能组团： 1. 智能物流组团配备自动化分拣系统和冷链仓储，实现京津冀地区12小时配送覆盖； 2. 数字服务组团引入第三方支付、信用认证等专业机构； 3. 生活配套组团建设人才公寓与商业街区。通过产业链上下游协同，目前已吸引50余家服务商入驻形成生态闭环。 天津世贸电商城作为京津冀协同发展的重要载体，其创新模式已入选天津市数字经济试点项目。随着起步区投入运营，预计将带动超万人就业，三年内实现年交易规模突破百亿元，成为辐射华北地区的电商产业枢纽。

  2025-09-09

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